內容簡介

一塊鋼板是如何變成了一座貨櫃？
翻轉全球運輸與貿易的的海上鐵箱子，
告訴你小兵也能立大功！
看似簡單的構造裡藏著大大的奧祕，
從日本富士山蘋果到非洲長頸鹿，
交給貨櫃一切都OK！

西元一九五六年四月二十六日，在美國新澤西州的紐華克港，起重機把五十八個鋁製貨櫃吊上貨輪「理想 X號」，只花了幾小時即裝船完畢……。這是貨櫃之父麥克連改革貨櫃運輸的起始，更影響了全球的經濟與生活樣貌至今。

一塊鋼板是如何變成了一座貨櫃？
外型穩重如山、有很多顏色、櫃壁彎得像波浪一樣，在貨櫃看似簡單的構造裡，究竟有著哪些不簡單的奧祕？你知道世界上最大的貨櫃輪可裝載幾個貨櫃嗎？俄羅斯的冰淇淋要賣到臺灣來，要用哪一種櫃種才不會融化嗎？讓貨櫃像樂高玩具乖乖排好的祕密武器又是什麼呢？

一個標準的二十呎或四十呎貨櫃可以在國際航道上運送貨品；也可以移到陸地拆解、重組成更多有趣的可能。究竟在那無人知曉的未來，海運會演變成什麼模式？而這四四方方的海上鐵箱子，還只能維持原本的樣貌嗎？啟航吧！跟著貨櫃之父麥克連的故事，展開一場創新之旅，GO！

【本書關鍵字】
貨櫃、麥克連、貨櫃運輸、內陸貨櫃場、橋式起重機、創新

【書籍特色】
1首部以貨櫃運輸史為主題的國際性知識繪本：開拓孩童的國際視野，
2一個20呎箱子改寫全球航運與生活的故事：從貨櫃的改革到貨櫃的製造與內部裝設，到周邊的設施與建設以及貨櫃的生活運用……，深入淺出的介紹，讓讀者對貨櫃運輸有一個完整的認識。
3從繪本學習透過貨櫃之父麥克連的真實故事，激發讀者的想像、創新與改革，小小的一個點子就有可能改變全世界。

作繪者簡介

小魯文化編輯部編著

審訂

財團法人陽明海運文化基金會

內文試閱

一顆在日本富士山生產的蘋果，需經歷哪些流 程，才能坐著大船，順利送到世界各地消費者的餐桌呢？

產地→裝箱→運輸至港口→海運→運輸至賣場→上架→消費者


貨櫃之父——麥爾坎．麥克連
西元一九三七年，二十四歲的麥爾坎．麥克連是位貨運司機。他的工作，是將一捆捆棉花運送到紐澤西州的港口，再從港口拉貨回來。
每次到碼頭，他就得花很多時間等候工人先將貨物搬下車，放上吊索，然後再吊上船艙。看著工頭站在船上揮動著手臂大聲指揮貨物從吊索卸下，再放進船艙指定的位置……麥克連心想，漫長的等待時間就像在消耗金錢啊！
二戰結束後，美國經濟快速起飛，具有商業頭腦的麥克連成為橫跨全美的卡車公司老闆。有天，當他正在為越來越堵塞的公路交通以及航運公司的競爭而煩惱時，以前當卡車司機時所發現的問題突然浮上心頭……
「與其走擁擠的海岸公路，為什麼不用船隻載運卡車拖車廂往返於沿岸的港口？」麥克連有了一個想法。

貨櫃，原來如此
一個貨櫃的組成從外觀、材質、結構到櫃壁上的標誌，都是經過多年的研究與一次次的修正，才演變成現今的標準規格。它在設計上不僅要能承受千里航行的風吹日晒，更必須考量運送時的空間利用、重量分配、資訊呈現及防護措施，貨櫃們才能正式踏上運輸任務，在陸運及海運的串聯搭配下，將貨品從遠方的賣家運送到消費者手中。

貨櫃的計算單位是TEU，指的是二十呎的標準櫃。大家常看到的那種較長的貨櫃（最常被用來改造成貨櫃屋），等於兩個TEU也就是四十呎櫃。

外型穩重如山、有很多顏色、櫃壁彎得像波浪一樣，這是一般人對貨櫃的印象。在它看似簡單的構造裡，究竟有著哪些不簡單的奧祕？

目前世界上大艘的貨櫃船一口氣可裝載兩萬多個 TEU，若將這些貨櫃平放相疊，有好幾座聖母峰那麼高呢，可見貨櫃船的運輸量有多可觀！